奇瑞发布犀牛电池，小鹏VLA 2.0正式公推

2026年3月20日，汽车行业企业动态方面传来重要消息。根据每日汽车观察的报道，奇瑞汽车发布了全新的犀牛电池技术，这项技术将为奇瑞在新能源汽车市场的竞争提供强有力的技术支撑。

同时，小鹏汽车正式推出了VLA 2.0版本，这标志着小鹏在智能驾驶和车辆架构技术方面又迈出了重要一步。VLA 2.0具备更强的自主思考能力，推动自动驾驶从"极客尝鲜"走向"大众常用"。

在财报方面，奇瑞汽车发布了上市后的首份年度业绩报告。报告期内，奇瑞汽车实现收入3002.87亿元，同比增长11.3%；实现利润195.07亿元，同比增长36.1%；净利率由2024年的5.3%提升至6.5%。这一成绩显示出奇瑞在国内外市场的强劲表现。

奇瑞汽车在海外市场贡献了近一半的销量，成为其抵御国内价格战的重要缓冲垫。奇瑞还计划在2026年推出17款新车，冲击年销量320万辆的目标。

小鹏汽车方面，继蔚来在2025年第四季度实现盈利后，小鹏汽车在2026年3月19日发布的财报显示，其第四季度净利润达到3.8亿元，首次实现单季度盈利。至此，蔚来、理想、小鹏——中国造车新势力的"三驾马车"——首次在同一时间点集体站上了盈利线。

小鹏汽车全年交付量同比增长126%，公司的现金储备高达476.6亿元，年毛利率创历史新高，达18.9%。在此基础上，小鹏汽车在2026年1月宣布扩招6000人，其中生产岗月薪定在8000至9000元，并提供包吃包住待遇；研发岗位方面，硕士学历起薪高达38.9万元。

此次招聘目标直指智能驾驶、AI大模型及鲲鹏超电三大赛道，意在为未来的智能化竞争积蓄核心战力。此外，小鹏汽车还在3月23日成立了Robotaxi业务部，该部门统筹负责Robotaxi的产品定义、项目集成、研发测试及运营等环节。

广汽集团也在同日宣布成立动力总成BU，进一步整合其在汽车核心部件方面的技术资源。岚图汽车则在港交所成功上市，为东风汽车旗下的新能源品牌开辟了新的融资渠道。