2026年3月7日汽车市场销量：1-2月累计销量约414.6万辆

2026年3月7日，中国汽车市场销量数据揭示了年初行业运行状况。据中汽协官方数据，2026年1月，全国汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆，其中乘用车产销分别为206.2万辆和198.8万辆，环比分别下降28.4%和30.2%，同比分别下降4.1%和6.8%。

进入2月，受春节长假影响，有效工作日降至16天，较2025年2月减少了3天。虽然中汽协2月完整数据尚未发布，但根据已经披露的车企数据估算，全行业仍将延续整体下滑趋势。综合来看，2026年1-2月汽车累计销量约为414.6万辆。

中国汽车工业协会预测，2026年汽车市场总销量为3475万辆，同比增长1%。其中，预计2026年乘用车市场销量为3025万辆，同比增长0.5%；商用车总销量为450万辆，同比增长4.7%；新能源汽车销量为1900万辆，同比增长15.2%；预计2026年汽车出口为740万辆，同比增长4.3%。

从3月市场表现看，3月1-15日全国乘用车厂家批发64.8万辆，同比去年同期下降20%，较上月同期增长36%；今年以来累计批发414.1万辆，同比去年同期下降12%。3月1-15日市场零售56.1万辆，同比去年同期下降21%，较上月同期增长2%；今年以来累计零售314万辆，同比去年同期下降19%。

新能源汽车方面，3月1-15日全国乘用车厂家新能源批发32.5万辆，同比去年同期下降19%，较上月同期增长47%；今年以来累计批发191.4万辆，同比去年同期下降10%。3月1-15日新能源车市场零售28.5万辆，同比去年同期下降28%，较上月同期增长36%；今年以来累计零售134.5万辆，同比去年同期下降26%。

值得注意的是，3月1-15日全国新能源市场零售渗透率达50.7%，新能源厂家批发渗透率为50.1%，显示新能源汽车市场仍在稳步增长。

中汽协分析指出，2026年春节在2月中下旬，且假期有所延长，2月有效工作日仅16天，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降。从1-2月行业运行情况看，汽车产销受政策切换调整、需求前置释放、春节假期错位、消费意愿不足、同期高基数等多重因素叠加影响，同比呈现下滑。其中，乘用车市场和新能源汽车同比下降，商用车市场持续向好，汽车出口快速增长。

业内专家表示，虽然短期内销量出现波动，但长期来看，随着政策效应逐步显现，以及春季车展与近30款新车上市等因素推动，汽车市场有望逐步恢复增长动力。