鸿蒙智行正式发布L3级自动驾驶商用方案,乾崑ADS 4.0实现高速L3级智驾

作者: 中关村在线 | 日期: 2026-03-04

鸿蒙智行在深圳举办技术焕新发布会,正式推出L3级自动驾驶商用方案,乾崑智驾ADS 4.0/5.0版本实现高速L3级智驾规模化商用。

2026年3月4日,华为鸿蒙智行在深圳前海国际会议中心举办技术焕新发布会,正式发布了L3级自动驾驶商用落地方案。此次发布会以"万象更新,驭见未来"为主题,重点介绍了乾崑智驾ADS 4.0/5.0版本的技术突破。

据发布会透露,乾崑智驾ADS 4.0实现了高速L3级智驾的规模化商用,标志着从辅助驾驶向自主接管的关键跨越。该系统搭载了192线/高规格激光雷达与4D毫米波雷达融合感知方案,实现360°无死角覆盖。

技术亮点包括:

1. 感知升级:采用192线/高规格激光雷达+4D毫米波雷达融合,360°无死角覆盖 2. 功能突破:支持跨层代驾泊车、ETC/闸机自主通行、全维防碰撞CAS 4.0、无图城市NCA 3. 架构升级:WEWA世界模型上车,智驾决策更接近人类 4. 城区应用:实现无图NCA(导航辅助驾驶),即在没有提前加载高精地图的情况下,也能在城市环境中自动驾驶

鸿蒙智行技术负责人表示,L3级自动驾驶的定义是:在特定条件下,驾驶员可以将驾驶任务完全交给系统,但仍需随时准备接管。高速L3级智驾意味着在高速公路等封闭道路上,车辆能够在大多数情况下自主驾驶,但驾驶员仍需保持警觉并随时准备接管控制。

数据显示,截至2026年1月,ADS累计辅助驾驶里程已突破72亿公里,累计预防潜在碰撞212万次,证明了该技术的可靠性和实用性。

首批搭载该技术的车型为问界M9和尊界S800,这两款车型将成为新技术的首发载体。这也标志着2026年正式成为L3级自动驾驶的商用元年,智能汽车行业进入了新的发展阶段。

根据官方计划,L3级自动驾驶功能将首先在部分高速路段和特定城市区域开通,具体开放的城市及路段将后续公布。

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