汽车芯片国产化加速，国内厂商抢占关键技术制高点

随着汽车电动化、智能化发展，单车芯片价值大幅提升，车规级芯片需求持续增长。据中国汽车芯片产业创新战略联盟统计，2025年中国汽车芯片市场规模超过1200亿元，其中进口芯片占比仍超过90%.

为提高汽车芯片自主可控能力，国内厂商加速布局。地平线在1月19日发布了新一代智能驾驶芯片征程®6系列，算力达到500TOPS，性能超越国际同类产品。紫光国微的车规级MCU芯片已通过AEC-Q100认证，进入比亚迪、长城等车企供应链.

在功率半导体领域，斯达半导、时代电气等企业也取得了重要进展。时代电气的IGBT 7.0产品已实现批量供货，打破了国外厂商在该领域的垄断地位.

工信部表示，将继续支持汽车芯片产业发展，计划到2026年底，汽车芯片自给率提升至40%以上。为此，政府将加大对汽车芯片研发的支持力度，推动产业链上下游协同创新.

同时，主机厂也在积极布局芯片领域。比亚迪、蔚来、小鹏等车企均成立了芯片子公司，专注于智能驾驶、智能座舱等领域的芯片研发.

业内专家认为，随着国内厂商技术不断进步，汽车芯片国产化替代进程将明显加快，预计到2027年，中国汽车芯片自给率有望达到50%以上.